6月24日，由靖江经济技术开发区江苏多凯动力机械有限公司（以下简称“多凯动力”）制造的首台Everllence（埃维能）船用主机成功交付，标志着靖江高技术船舶产业在国际竞争中的优势地位更加凸显。

　　多凯动力是一家专业从事大型船用柴油机零部件生产的科技型企业，致力于为世界船舶打造靖江“心脏”。此次交付的船用主机型号为B&W 6S40ME-C9.5-HPSCR，是全球最先进的船用柴油机之一。该产品符合最新环保标准，满足国际海事组织TierⅢ排放要求，采用六缸协同工作设计，能稳定输出6810kW功率，转速约108转/分钟，可为船舶提供源源不断的强劲动力，确保航行的稳定性与高效性。

　　近年来，靖江主动置身泰州“大海新晨”现代化产业体系和“8+13+X”链群体系，全力把握船舶产业景气周期，以龙头船企为引领，把船用发动机生产制造作为产业强链补链的重点方向，逐步构建起全型号、多配套的产业格局，持续推动优势产业强链补链。2020年，靖江鼓励引导多凯动力盘活利用原安泰动力资产，进军船用发动机领域。2024年6月，多凯动力与MAN公司（今年更名为Everllence公司）签订多凯二冲程船用柴油机的生产许可授权协议，成为继中船、玉柴、恒力以后的全国第四家、省内首家生产埃维能大型船用低速柴油机的企业，圆了靖江船舶产业“动力梦”。目前，多凯动力埃维能船用主机手持订单已超过80台，生产计划已排至2028年一季度。公司董事长张彤介绍，下一阶段，企业将保持10天一台的速度将多凯主机推向市场，明年将达到每周一台的速度，加速推动靖江船舶“心脏”走向世界。

　　交付仪式上，Everllence（埃维能）公司全球副总裁柯劳斯恩格博格表示，期待以此次主机交付为开端，进一步加强合作，共同推动船舶产业高端化、智能化、绿色化发展。中国船级社江苏分社产品处处长冯建春表示，此次成功交付，不仅彰显了企业在发动机研发设计、制造工艺、质量控制等方面的核心能力，更显著提升了靖江在全球船舶动力装备领域的战略地位和影响力，将发挥在法规、规范和标准方面的技术优势，为企业后续产品的系列化、批量化生产和市场推广提供服务保障，助力靖江船舶产业高质量发展。

　　接下来，靖江将以多凯动力船用主机交付为契机，锚定深海深蓝产业方向，扩大船舶产业“朋友圈”，推进船舶产业强链延链补链，加快形成“两船两心一链”发展格局，进一步增强船舶产业集群的综合竞争力。

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