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市委十四届六次全会吹响了“加快建设社会主义现代化县域示范、当好县域经济高质量发展的排头兵”的进军号角。江阴—靖江工业园区将以两地开启新一轮合作为契机，坚定不移强产业、攻项目、抓创新、优结构，奋力打造两地发展增长极、先进制造集聚地、跨江融合桥头堡，争创高质量跨江融合发展新业绩。
昨天下午，记者在江阴—靖江工业园区联丰路上看到，一座5万平方米的红色厂房已拔地而起。施工人员正在新建的厂房内加紧进行设备安装。“目前，项目土建和钢结构工程已完成，设备安装总体进度达30%，项目预计于今年6月30日投产。”长强127特种钢管项目负责人彭福本告诉记者，该项目由长强钢铁利用存量土地建设，将新建一条127热连轧特种合金钢管生产线年江阴市重大产业项目之一。值得一提的是，该项目由代表国内钢管行业顶尖水平的“国家队”中冶赛迪集团有限公司按EPC总承包模式建设，将采用当今世界上先进的连轧无缝钢管生产工艺和高水平的自动化、智能化控制系统，把物联网、大数据等新技术与传统工业技术相结合，打造行业首条小口径无缝钢管智能化示范生产线特种钢管项目为突破口，长强钢铁将积极实施“深耕无缝钢管领域、钢厂管厂联动发展”战略，进一步增强企业创新能级和核心竞争力。
聚焦做好强链补链延链文章，江阴—靖江工业园区充分发挥扬子江船业、长强钢铁、中建钢构等企业“领头雁”作用，着力打造以船舶制造、特色冶金、高精钢构、机械装备、汽车零部件和港口物流为主的“5+1”主导产业。过去一年，扬子江船业集团建造的6艘全球蕞大24000标箱集装箱船顺利收官，新接订单、手持订单、清洁能源船舶订单数量屡创新高；大明大型装备项目9号厂房已正式投产，物流码头已完成水工主体，预计今年5月正式投用；大明靖江加工中心碳钢年销量突破100万吨，刷新大明集团分（子）公司碳钢年销量蕞佳业绩；中建钢构参建中国高铁“欧洲首单”，为匈塞铁路诺苏段建设钢桁架桥，工程量近5500吨，目前已有两座钢桁架桥实现主体竣工。
产业强则园区强。据统计，2023年，江阴—靖江工业园区预计全年完成规模工业产值260亿元、增长11%，高新技术产业产值占规模以上工业产值比重较上年提高2个百分点，外贸进出口总额超10亿美元。以项目建设之“进”，促经济大盘之“稳”。园区全年完成重大产业项目招商签约8个、重大产业项目招商备案4个，新开工重大产业项目7个、总投资52.74亿元。当前，江阴—靖江工业园区共有在建产业项目14个、总投资134.5亿元，将为园区产业转型升级注入强劲动力。
潮涌大江南北，续写奋进新篇。副市长、江阴—靖江工业园区党委书记尹志华表示，贯彻落实市委十四届六次全会精神，江阴—靖江工业园区将全力以赴强产业优存量、攻项目拓增量、抓创新增变量、惠民生提质量，以高质量跨江融合发展的崭新实践为全市发展大局作出更大贡献。“我们将聚焦转型升级，强化政策导向，推进‘智改数转网联’，抓好长强特种钢管、大明大型装备、中建材建筑新材料等一批强链补链延链项目，推动主导产业向高端攀升；聚焦项目攻坚，瞄准高端装备、智能制造、节能环保发展方向，着力招引落地一批战新产业、未来产业优质项目，加速骥鑫航空装备、卓升环保、中力新能源等科技型项目建设，加快形成新质生产力；聚焦创新驱动，持续加大高新技术企业、科技型中小企业培育力度，筹划推进科创载体和科技工业园建设，激发更加澎湃的科创动能；聚焦融合发展，全面落实两地合作协议，进一步理顺园区体制机制，加快六圩新安置区建设，全力实现体制更优化、管理更顺畅，在高质量跨江融合发展的新征程上展现新担当、创出新业绩。”（ 潘逸青 周建松 吴国良）
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