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江阴靖江工业园区_两大产业聚集区整体定位及发展战略

admin1年前 (2024-09-24)靖江产业信息29

  江阴靖江工业园区_两大产业聚集区整体定位及发展战略

  江阴靖江工业园区_两大产业聚集区整体定位及发展战略部门评审版 081202 世联工作阶段划分 一阶段项目整体定位、功能分区及规划建议 第二阶段 招商策略 工作 成果 宏观经济背景研究 城市及区域发展研究 委托方访谈 政府机构人士访谈 企业 访谈 国际中央商务区案例研 产业园、港口城市等相似区域案例研究 核心区功能 与分布研究 根据前期研究,提出招商策略 项目包装,土地推介方案 营销方案, 执行计划 本项目发展中央商务区的机遇分析 项目整体定位 项目功能分区 新城发展模式研究工业园区发展模式研究 CBD发展模式 研究 船舶业发展研究 物流业发展研究 钢铁业发展研究 重型机械发展研究 材料发展研究长三角产业转移研究 江阴经济发展研究 木材产业发展研究 在过去一个月时间里,我们从城市发展的高度和社会经济特征的深度来解读江阴靖江工业园核心区项目,并进行了广泛的调查和有针对性的研 调研内容城市发展现状 城市房地产发展现状 房地产片区划分 不同物业发 展现状 自然人文资源分布与利用 地块现状及周边环境 调研区域:靖江 市主城区 靖江市城北区 靖江市城南区 靖江市新港园区 江阴市经济开发区 政府部门靖江市规划局 靖江市经济发展委员会 靖江市统 靖江市科技发展居江阴靖江工业园招商局 江阴靖江工业园规划局 江阴 靖江工业园国土局 靖江市经济开发区 靖江市新港园区 江阴市经济开发区招商 江阴市新港工业园管委会企业 华澄重工 中建钢结构 太仓港天津港 蛇口港 湛江港 产业园区案例苏州工业园 西安高 新区 宝山工业园 市北工业园 长兴岛工业园 国内外CBD案例 拉德芳斯 实地调研与踏勘进行的研究 国内外案例研究 政府部门及专业 人士访谈 我们的研究范围:1、靖江市江阴靖江工业园核心区域:A地块为840余亩; 2、非核心区:B地块为480亩 研究范围包括两个层次 对52平方公里做整体产业定位 -对核心区A、B两地块做详细功能定位 A地块八百四十亩,地块为较完 整净地,内部有人造水景资源; B地块分为四块,内部大量存在农民房,被农房 分割成四块,呈条状分布。 江阴靖江工业园 们的目标:园区政府将依托产业园区核心区的打造完善园区功能,提升园区产业经济发展 产业园区核心区 园区政府目标 通过项目合理运作,实现区域价值提升, 带动园区经济发展。 社会目标: 区域形象改善,展示园区建设成就和精神风 完善园区功能,促进产业集聚和经济发展;经济目标: 土地价值提 升,增加政府土地变现收益; 笆眨?靖江市江阴市 江阴靖江开发区 结合目标,我们从城市、区域以及项目本体出发, 对项目的属性作出判定 靖江属于锡常泰经济圈的北部,经济基础较好,为苏中经 济领先县级市,近几年发展较快,重工业比重较大 2007年长三角总体经济继续保 持稳定良好的发展势头,地区生产总值达到4667207亿元,占全国经济总量的189%; 平均增幅达到152 靖江市经济基础较为薄弱,主要产业为制造业,特别是“金属制品、通用机械、交通运输、电器机械及黑色金属、”五大产业,占工业总产值的 718%; 从04年起靖江市GDP增长速度一直保持在20%以上。城市层级 南京 都市圈 上海都市圈 锡常泰都市圈 苏锡常都市圈 靖江经济处于苏中16县市第 七位,在上海强辐射圈内处于倒数第二位,但增长速度均处于第一位,处于工业化 中期 项目南依长江、与江阴经济开发区及临港新城相接,北靠靖江城南园区,东 接滨江新城,易接受江阴经济辐射,与城市距离较近 江阴经济开发区:产业基础 雄厚,已经形成了“高档纺织、精密机械、精细化工、特色冶金、造纸及彩色包装” 五大产业,正在大力打造以“生物医药、国际金融”为核心的科技新城 临港新城:高 起点建设集港口航运、仓储物流、商务贸易、居住休闲、观光旅游、生态环境和长 远发展空间为一体的临港新城 区域层级 临港新城 经济开发区 靖江园区 城南 工业园:将依托其独特的区位优势,建成以机械电子、纺织服装、汽车配件、食品 加工、医药产品、电子信息技术为主导产业的轻型制造业基地 滨江新城:规划面 积138平方公里,集行政商贸、文化教育为一体,重在发挥长江岸线的旅游观光、 生态环境优势,打造新型滨江新城区 靖江工业园区 江阴港口靖江口岸为对外开放港口,京沪高速穿境而过,江阴大桥连接大江南北,拥有 良好的交通优势 公路:国家交通干道京沪高速,广靖高速,宁通高速公路穿境而过,沿江高速正在紧张建设中 铁路运输:新长铁路紧依园区东侧、南连沪宁铁路、北接陇海铁路, 靖江设有客运站、货运站 两江交流:江阴大桥、过江隧道(拟建)必将使工业园 从苏南得到更多支持。 龙江路高架 过江隧道 沿江高速 江阴大桥 江阴靖江港 地块在园区的规划为商贸物流园区核心商务带,功能定位:商务+办公+娱乐+居住 园区功能定位:建设产城一体化的现代化、综合性的工业新城,成为江苏省 乃至全国垮江联动的先导区、示范区; 园区规划为“一带、两轴、四区”的空间布 局结构: 一带:过江隧道生态防护带; 两轴:沿江高等级公里发展轴、公新公 路发展轴。四区:沿江产业区、商贸物流园区、腹地产业区、生活片区; 腹地产 沿江产业区商贸物流园区 生活片区 A地块840亩为工业园商贸物流园区 部分,西邻联江路,东靠近姜八路,南近规划中的长博仓储,北靠长阳物流和宇山 万象厂房,目前成熟度不高 项目四至:西至联江路,东临姜八路,南临滨江一路, 北靠沿江高速 姜八路东侧:为规划中的安置区,现状是老化工厂、废品收购站及一些小餐饮店; 联江路西侧:联江路以西为农田,未来可能成为加拿大木材项 目,规划中的过江隧道与联江路相连; 滨江一路南侧:规划中的仓储物流项目, 现在为农田和零星农户,沿江高速北侧:仓储物流园区; 物流仓储厂房+物流仓储 安置区 厂房 市政设施 用地 其他公建用地(商业、办公、酒店) 行政办公用地 工业用地 居住用地 地块层级 地块四至主要为农田,少量物流及仓储设施,姜八路沿线有零星餐饮商 业,还未形成商业氛围 市政设施用地 其他公建用地 行政办公用地 工业用地 居住用地 厂房+物流仓储 物流仓储安置区 厂房 宇山万向 晨洲服饰 长阳物流 海鹏特种车辆长博二期 东方油品仓储长博仓储 新安置区 渔民职工住宅区 长强地块 意向地块 子江地块空白地块 联检大楼 江防加油站 长阳物流长强地块 沿江高速 地块 九易铸锻 未来联检大楼及园 区管委会等政府施 规划在地块内,地 已由长强及扬子江控制,但可整体考 虑规划。 过江隧道四线 城市、省级产业园核心区;交通和区位优势明显;传统工业集中区;缺乏配套和人 经济较发达的四线城市产业园区核心地带 传统 产业集中区 区域形象低,缺乏人气 良好的交通优势 项目属性界定 为实现目 标,我们不能孤立的看待840亩的定位,必须站在园区52平方公里的平台上,寻求我 们未来面临的发展和机遇! R2 我们想要什么? (针对目标的规范分析) 社会 目标: 区域形象改善,展示园区建设成就和精神风貌; 完善园区功能, 促进产业集聚和经济发展; 经济目标: 土地价值提升,增加政府土地变现收 我们有什么?(针对现状的实 证分析) 区域:位于靖江园区核心区,是链接江阴靖江两城的纽带; 产业基础: 初步形成以后船舶制造,钢构件等为主的制造业集群,但产业基础相对薄弱,未形 成规模聚集效应; 交通:未来规划利好,沿江隧道打通,成为跨江发展的第一站; 项目:中等规模项目,配套不足,周边环境一般,区域认知度较低。核心问题 是什么? Q1:52平方公里园区未来价值如何占位,成为长三角经济格局下的重要一 Q2:如何挖掘和整合项目自身资源,设置主营业务功能来实现840亩核心区土地价值增值? 项目小组研究了7个CBD模式和12个具有代表性的案例 CBD模式 金融保险中心 全国性总部 地区性总部 高科技中心 企业服务中心 博览中心 政府中心 案例 加纳利码头(伦敦) 陆家嘴(上海) 丹佛中央商务区(科罗拉多州,丹佛市) 奥斯汀市区(德州,奥斯汀市) 香港数码港(香港) 堪萨斯市市中心(堪萨斯州,堪萨斯市) 汉诺威FairGrounds(德国,汉诺威) 拉斯维加斯(美国) 慕尼黑会展中心 全球CBD模式 CBD发展模式 基于拟和的最优比 对,现阶段工业园CBD与企业服务中心模式拟合度较高 管委会入住园区,但规模 及档次有限 政府中心CBD 江阴靖江的经济规模和与上海面对的竞争使之成为长 三角地区的展览中心可能性极小 博览中心CBD 稳定的人力资源,众多的企业数 量,低廉的经营成本和办公价格,逐渐完善的交通和IT系统 企业服务中心CBD 高科技产业及高新数量均不足 高科技中心CBD 大量规模以上地区公司、低廉的 写字楼价格、便捷的铁路陆地交通 区域性总部CBD 无国际大公司总部,甲级写 字楼数量有限,航空交通缺乏 全国性总部CBD 江阴及靖江银行和保险公司数量, 以及甲级写字楼数量都十分有限,航空交通缺乏 金融保险中心CBD 拟合度 园区 具备的条件 CBD发展模式 拟合度低 拟合度高 CBD发展模式小结 靖江市 阴市江阴靖江开发区 园区的核心优势有哪些? 作为垮江联动的示范园区我们 具有区位、政策、土地、港口、人力方面的优势 园区特征: 资本:江阴、靖江 分别投资90%、10%; 土地:靖江市52平方公里拥有深水海岸线的土地; 体制: 园区领导均有江阴任命(主管民政的副局长由靖江任命); 财政:属于一级财政, 税收归园区所有,滚动开发,10年后两县平分 港口:今年10月批准港口为对外开 发口岸 靖江园区 人才优势 资本优势 管理体制优势 经济开发区 优质的土地 港口资源 园区优势 园区优势: 区位 与百强县之首的江阴仅有一江之隔;对岸 江阴经济开发区正在进行产业升级且具有良好的教育科研资源 土地 136万亩的 地价低于江阴临港新城的192万亩,更低于江阴经济开发区 港口 今年10月份被 批复为对外开发口岸,相对于对岸江阴我们仍有较长的未利用江岸线 人力 政策省级经济开发区,作为示范园区得到省级领导的高度重视; 启示: 续发挥靖江优势产业;承接江阴产业转移; 利用港口优势发展适宜在港口发展 的产业; 利用土地及人力成本优势吸引资源加工型和劳动密集型产业; 利用政 策优势及江阴基础设施发展具有前景且得到政府政策支持的产业 靖江市 江阴市 江阴靖江开发区靖江及园区产业基础 靖江市以船舶制造、钢铁、机械制造、物 流、制药为主要支柱产业 长强钢铁 新世纪钢结构 长荣钢铁 重庆特钢 江苏环胜铜业有限公司靖江市泰力有色合金实业 钢铁 冶金 机械制造 苏宝骊集团靖江华达汽配 江苏格尔顿传动轴 靖江市新程轿配制造 三马起重 机机械制造 新世纪造船 新时代造船 东方重工 南洋船舶 亚星锚链 船舶业 药业 江山制药有限公司 靖江产业基础 三江物流 长阳钢材市场 物流 靖江市 船舶制造业发展迅猛,靖江市07年造船完工量达250万吨,占全省50%,全国10%; 造船生产能力达600万吨,船舶工业产值180亿,年均增幅达45%以上。新世纪造 船厂、新扬子造船厂产能分别居全国第三、第八。 园区经历5年工业园区建设,目 前在船舶制造、钢铁、物流等产业开始显现聚集效应 重大配套 沿江产业 物流园区 资料来源:世联分析 区域范围 1997 重大事件 2003 20038园区成立 20039江阴靖江公交线长阳开业 华澄重工、新 东方船舶配件,中建钢结构 动工新扬子二期动工 中燃油品储运 规划用地面积52平方公里 首期启动8平方公里 2007 200810园区段岸线江苏新扬子造船 开工 20055晨洲服饰、康远新材料、海鹏特种 车与园区签订投资协议 江阴靖江工业园开始起步长强钢铁、恒达、金泰服饰、 格尔顿传动轴、宇山万向开工 20082东方能源开业200811江苏宏润现代木材物 流有限公司与园区正式签约 1997年江阴大桥建成通车省直工商入驻园区 沿江 高速、安置房建设启动 20053省直国税地税入驻园区 20064恒德港口仓储项目 华东重机签约江苏长润钢结构、江苏长鑫金属加工、江苏众望汽车销售服务 莱克斯工业气体处理项目 园区自主产业 目前靖江工业园区形成已初步形成了 船舶制造钢铁、物流的产业基础 物流业 钢铁业 船舶业 园区自主产业 长阳钢 材物流市场 江苏宏润现代木材物流有限公司 长强钢铁 新扬子造船长博船厂 近几年我国造船业发展迅速,形成了渤海、珠海、长江 口三大产业基地,位于长江口的靖江船舶产业集聚效应初显 2007年,我国船舶制 造新接订单9800多万吨,居世界第一位,手持订单15800多万吨,居世界第二位 前我国共有各类船舶制造企业3000余家,其中大中型造船企业431家。我国船舶出 口快速增长 全市拥有造修船企业7家,船舶配套产业60家,拥有5座大型船坞,9 座船台,长江岸线%; 新世纪造船厂、新扬子造船厂产能分别居全国第三、第八;靖江船舶集聚效应 初显,围绕几大造船厂集聚了多家船舶配件厂,新港船舶配件产业园现有20家配件 企业,初步形成了船用锚链、电机、空调、消毒器、黏合剂、装饰材料、泵阀、大 型铸件等船舶产业链。 新东方船舶配件 长博船厂 新扬子造船厂ABB船用电机 格菱动力 安泰动力 国泰船用机械 新世纪 江苏南洋船舶业 根据国际船舶业产业转移规律,近几年船舶业发展重点将转 为船舶配套产品,不断提高研发投入 船舶国际产业转移具有产业集聚效应 -造船基地:韩国釜山,日本横须贺、长崎 -造船集团:日本的川崎重工、 三菱重工、韩国的现代重工、大宇重工 小型到大型,技术含量由低到高转移格 -增从小型船舶到中、大型船舶-从散货船、油船、集装箱船到化学品船和 液化气船的梯度转移 产业转移具备时效性 -上世纪50年代造船业从西欧向日 本转移,时间为10年 -70年代向韩国转移,时间为8年 -本次向我国转移从2001 年开始,预计为6-8年 先船舶制造转移再船舶配套转移 -船舶产业国际转移以核 心船舶制造业、船舶主要配套设备业、一般船舶设备产业和船舶设备零部件的方式 先后进行转移的 -先船舶制造业转移再船舶配套转移 产业转移特征 靖江市船 舶配件本土化率只有8%,低于中国的40%更低于日韩的90%,靖江市未来几年船配 企业会快速增加 船舶业作为综合性加工装配工业,需要大量上下游产业为其提供 各种原材料和配套产品,与国民经济各产业部门有着广泛而密切的联系 在国民经 济116个产业部门中,船舶工业对其中97个部门有直接消耗,关联面达84%。 02年 全国船舶工业直接消耗其他产业的投入中机械电器产品占377%,冶金行业占 168%,电子仪表、轻纺产品占81%。石化、建材占89%,金融、商业占189%。 船舶设备采购成本占总成本的37%,我国配件本土生产只占40%,大量依靠进口, 制约了我国造船业的发展 舱面设备 锚机 舵机救生艇 器部分输配电系统 无线电系统 通讯系统 船用雷达 测深仪 主机发电机 污水处理设备 空调机组 通风系统 密门窗防火门 舾装件消防系统 大连长兴岛临港工业园船舶制造业发达,在产业集聚的基础上建立了船舶配套产业园 长兴岛位于辽东半岛、 大连渤海一侧岸线 海里;陆上北距沈阳 292 公里,南距大连市中心 130 公里, 毗邻沈大高速及哈大铁路 大连船舶配套产业园是在辽宁省委省政府和大连市委市政府的大力支持下成立的专业船舶配套产业园,位于长兴岛临港工业区内,总规 划面积为 大连长兴岛临港工业区已经大连拥有大连船舶重工集团有限公司( DSIC )、中远船坞 COSCODalian Shipyard )等中国造、修船旗 舰企业,同时韩国的东方精工 Oriental Precision & Engineering Co, Ltd 山重工Doosan Heavy Industries & Construction Co, Ltd 、大洋商船 Daeyang Shipping Co, Ltd 以及日本今治造船集团 Imabari Shipbuilding Group 等国际知名 船舶企业 船舶产业集聚区案例长兴岛 船舶配套产业园 园区建有标准化厂 房、办公大楼、研发中心、体育馆、文化娱乐中心等配套设施,为园区吸引了大量 的企业入驻 园区大厦一楼为银行及非银行金融机构接待平台 ,二楼为管委会办公 室,三楼为人事培训、通关代理、市场推广、社会保险等中介服务公司。 大连国 际船舶产品展示与交易中心建筑面积达 40,000 ,为中国北方地区最大的船舶物 资常年展示与交易中心,为入园企业组织船用产品交易活动,重点将组织大连国际 船用产品交易会 园区正与大连海事大学等国内外著名的海事类高等学府、科研机构开展长期合作,在园区内规划建设建筑面积达 万的大连船舶配套产品研发中心,为企业提供强有力的产品研发、自主创新等方面的支持 园区建有标准化厂房, 为入驻企业提供良好的基础设施 园区建有体育馆、文化娱乐中心,丰富员工生活。 标准化厂房体育馆 娱乐中心 2008年8月29日来自韩国的18家船舶配套企业同 时在大连长兴岛临港工业区正式开工,良好的商务办公设施促进了船舶业的发展 船舶业的发展需要研发大楼、办公大楼、展示、标准厂房、酒店、住宅、体育娱乐 设施 原材料提供商 船舶业 船舶制造业 船舶配套产业 船舶修理产业 上游产 核心产业钢材 机电 涂料 能源 附随产业产业支持 商务服务 服务产业 消费服务 产业配套 产业支持:船舶配件、整船制造的研发、设计、销 消费服务:围绕船舶相关产业人员提供住宿、餐饮、购物、娱乐、休闲等服务的企业 产业配套:船舶及相关产业办公楼、车间、仓库、展示区等。 船舶所需 物业 我国钢结构进入快速发展时期,但仍然无法满足国内市场需求,发展空间很 金属冶炼风力发电 通讯工程 交通设施 铁路、轨交、机场、大桥 房地产 业楼、大型场馆、部分住宅伴随城市化进程的发展,我国房地产行业仍会快速发 展,钢结构在建筑中的应用越来越广泛 我国今后几年约投资1万多亿于铁路、桥梁 和车站的建设; 上海轨道交通将建10多条干线; 上海到崇明的桥梁,崇明到海 门的桥梁等数量众多的大桥需要建造。 风电产业快速发展。今后风电的发电逐步 占到目前全国发电总量的三分之一,钢结构企业在这一领域将大有可为。 电讯、 移动、联通等通讯工程将有很大的发展,特别是种类通讯塔。 近几年我国有色金 属冶炼固定投资额一直高位运行,对钢结构的需求加大 钢结构用钢约占全国钢材 总产量的3%。而发达国家钢结构用钢量一般占钢材产量的10%左右。 根据我国“十一五”期间钢结构行业规划,到2010年,钢结构用钢将达到全国钢材产量的6%。按 比例计算,到2010年国内钢结构市场容量将达到3400万吨。 钢铁业 钢结构 长强 钢铁,中建钢构是靖江园区钢铁行业的代表企业,处于产业链前端 代表企业:长 强钢铁 江苏长强钢铁有限公司,2004年入驻江阴经济开发区靖江园区,在靖江沿江东兴镇征地3000余亩, 建设长强特钢,首期工程占地1500多亩,投资9个亿,首 期工程建设包括长强特钢和长强特钢2个五万吨级泊位外港码头1座、10个千吨级泊 位内码头1座。长强外港码头于2004年9月正式投入使用。长强特钢于2006年投产。 中建钢构江苏有限公司,是世界500强企业——中国建筑工程总公司下属的中国建筑第三工程局和南海企业有限公司协议共同出资成立的,集 建筑钢结构产品研发,设计,制作,安装于一体的现代化中外合资公司。公司产品定位 为重钢结构建筑体系为主,产品涉及房屋、厂房建筑、桥梁、港机构件、船用以及 能源等多个领域。 总厂规划占地1118亩(744588平方米)。 产业链:长强特钢工 程包括烧结厂、炼铁厂、炼钢厂、轧钢、动力厂和原料厂,长阳钢铁物流市场 业链:场区内除生产线外,还包括了技术研发,设计,办公,住宿,培训等场所和岸线米的运输码头。 上海宝山工业园以宝山、港口为依托在宝山工业园内打造上 海精品钢材基地 宝山工业园区东临长江黄金口岸,南接上海“一城九镇”的罗店新 镇,西连嘉定科技城,北临江苏太仓。规划面积23平方公里 园区具研发、生产、 加工、展示、贸易、培训和服务等功能 主要吸纳精品钢延伸,装备制造、新材料、 流通贸易服务等产业 上海精品钢材基地形成了三大生产基地:碳钢板管精品制造 中心、不锈钢精品制造中心、特钢精品制造中心及延伸加工基地。 主要生产交易 汽车用钢,石油管、造船钢、不锈钢、电工钢、高效建筑钢材六大精品钢材系列 已形成中国现代化程度最高、生产规模最大、品种最为齐全的钢材生产基地钢材 产业集聚区案例 园区具研发、生产、加工、展示、贸易、培训和服务等功能 区建设了研发大楼、办公大楼、标准化厂房等基础设施,宾馆、别墅、公寓等生活配套设施 宝钢研究院与上海交通大学共同组建了宝钢-交大汽车板使用技术联合 研究室,与东北大学联合建立了电磁冶金实验室 为园区办公大楼内入住了大量为园区企业提供专业咨询、投资服务的中介公司及贸易公司 高标准的标准厂房为企 业入驻提供了便利 酒店、别墅、公寓等配套设施满足了园区员工生活所需及商务 所需。 宾馆 公寓 别墅 办公楼 标准厂房 研发楼 根据对钢材的依赖度,在园 区周围形成相关产业集群,由此产生了对产业办公、车间、商务、消费服务的需求, 但对办公和研发的需求量均较小,商务需求较大 矿物冶炼 钢结构 轻型钢结构 高层钢结构 住宅钢结构 空间钢结构 上游产业 核心产业 钢材 炭石粉建筑制造业 通讯设施下游产业 房地产 桥梁 产业支持:钢结 构、精密机械、通讯设施的研发、设计、仓储、配送、销售 商务服务:为钢材产 业提供贸易、保险、会计、法律、咨询、媒介等服务的企业 消费服务:围绕钢材 相关产业人员提供住宿、餐饮、购物、娱乐、休闲等服务的企业 产业配套:钢结 构及相关产业办公楼、研发楼、车间、仓库、展示区等。 钢材所需物业 桥梁钢 结构 机械 近几年我国物流业发展迅猛,长三角成为全国物流发展的重心 08年 前三季度固定投资额为5713亿,同比增长96%,增幅回落111%; 2007年物流费用 占我国GDP的184%美国、日本、德国等发达国家的这一比率在8%左右,这表明我 国现代物流业进一步发展的空间巨大; 我国现代物流业发展迅猛,信息及相关服 务业、配送收入、流通加工及包装收入增长率保持两成以上。 物流业 依托优势 的长江岸线资源,发展为以物流、船舶、木材、冶金、化工为支柱产业的港口园区 2004年3月,工业园成立建设标准化厂房 规划引入靖江优势产业:机械加工、 轻工服装加工、电子加工 新时代、新世纪造船厂入住园区。规划的船舶配套 产业园开始动工 第一家物流企业江苏德桥仓储 有限公司入驻园区 船舶、物流 集群开始呈现 粮食产业园不断发展壮大 木材、冶金、电力开始发展 园区处于原有产业发展完善阶段 规划为劳动密集型产业主导2004船舶、物流业开始入住 园区 2005 粮食、电力企业入住园区 2006 2006年10月粮食物流园成立 船舶配套产业投产特色冶金、 木材 2007 船舶、物流、粮食、电力等产业开始集聚 2008 江苏扬子江金属加工 有限公司入驻 万林木业入驻 物流业大发展 新港园区 临港新城规划成为集 科技、工业、居住、办公、商业为一体的配套完整的综合城区 定位: 集临港产 业,仓储物流,先进制造,商务贸易,居住休闲,观光旅游于一体的现代化临港新 功能布局:东北部地区:靠近市区的规划为新兴的无污染工业区,重点发 展软件科技和文化创意园,物流业 沿江的港口:为港口和重工业区; 西部地区: 汽车零部件业及一般工业; 园区中央:规划大片生态区; 中东部:靠近市区处, 规划商务新区CBD。 工业装备与精密机械汽车零部件 二期 汽车零部件 一期 生态区包装 新材料 保税 物流中心 商务CBD 工业装备 与精密机械 港区软件科技园 文化创意园 长江港口综合物流园区 新城管委会 市政府 港园区靖江市依靠港口优势大力发展物流业,靖江新港园区和江阴开发区的物流 发展已经趋于成熟,靖江园区物流业也开始发展壮大 靖江园区沿江港口示意图 江阴沿江地区发展规划图 联动开发 靖江园区代表物流企业:长阳钢材物流市场, ,定位为集综合运输、集中仓储、物资配送、流通加工、信息管理、保税仓库和特种储运等多种功能的区域性物流中心;设综合物流区、保税物流区、公用码头区、 粮食物流区、石化物流区5大特色物流功能区 江阴港口优势:国家一类对外开放口岸 依托港口,江阴临港新城园区创办了以钢铁、煤炭、建材等生产资料类货物为主的交易市场——长江港口物流园区交易中心。港口物流园区经济总量跃升至江 阴全市各物流园区经济总量的首位。 靖江园区沿江港口示意图新港园区沿江港 口示意图 靖江港口优势:较多未利用长江岸线 物流业最能为园区CBD的发展提 供机遇,所需办公面积最大,在我区港口不具有绝对优势的情况下应更高效利用港 口优势大力发展物流业 表:园区周边主要工业园优劣势比较 111公里海岸线、对 外开放口岸、腹地深、地价低 九通一平、经济基础好、公用码头、对外开放口岸 211公里海岸线,地价低、五通一平、规划合理、国务院定点粮食仓储地优势 起步较晚 物流、船舶、木材、冶金、化工 新港 船舶、钢铁、物流 物流、汽车 零配件、新材料、精密机械、软件、创意产业 产业 公用码头少、军事码头等占 用海岸线 腹地多 江阴靖江园区 地价高、可供出让的土地少 劣势园区 园区最大的优势是对外开放港口,却缺乏公用物流码头,物流业不如靖江新港园区 及江阴临港园区,不利于形成人流、物流、信息流、技术流。也不利于CBD的发展, 有必要为物流业的发展创造条件,促进其发展。 结论 来源:访谈市调整理 物流 业的发展带来了物流、信息流、资金流、人流,需要办公、商务、休息、展示、厂 房、仓储等功能支持 加工 包装 装卸 运输 物流 信息流 资金流 人流 订单 处理 需求预测 仓储管理 情报信息 金融支持 贸易公司 贸易公司 贸易公司 贸易公司厂房 展示 仓储 办公 办公 办公 商务 休闲 物流产业 功能支 物流业所需物业靖江市 江阴市 江阴靖江开发区 在全国产业转移的大背景 下作为垮江联动沿江开发的示范园区我们具有的产业机会 长三角产业转移及产业 定位 江阴产业转移 沿江开发 靖江市处于我国最具活力的长三角经济圈,位于区 域经济的二三梯队之间,成为第三梯队向第二梯队升级的首要位置 以上 海为龙头、苏浙为两翼的长江三角洲,是我国人口最稠密、经济最发达、人民生活 最富裕的区域。 核心级:上海 边缘级:杭州、南京、宁波 支撑点:苏州、无锡、 常州、镇江、扬州、泰州、南通、嘉兴、湖州、绍兴、台州、舟山 长三角产业转 移及产业定位 长三角区域内各地区产业结构趋同现象明显,产业结构同构程度较 高,仅在产品层面是存在专业化分工的 沪浙苏三地经济发展水平接近,投资环境 均值等因素,导致这三个省市产业结构的相似系数一直维持在097以上的高水平; 细分到工业部门内部,产业同构的现象有所缓和,但相似系数依旧在075以上;在2005年上海、浙江和江苏排名前六位的工业重点行业中,相同的行业达到了4个。 209297184230 100124 纺织业 315478 127385 104483 化学原料及化学 制品制造业 193448 152810 12296 通用设备制造业 123956139232 通运输设备制造528011 101814 347304 通讯设备、计算机及电子设备 浙江省302933 电气机械及器材制造业303873 133984 黑色 金属冶炼及压延加工业 江苏省 上海市 行业名称 2005年沪浙苏产值排名前6位 的工业制造业比较(单位:亿元) 长三角产业分工 上海的产业结构已开始由低 端的制造业向高端的生产性服务业转变 制造基地 汽车、石化和电子信息等强大 的产业基础 生产性服务基地 利用优越的区位、人才、资金实力打造生产性服务 基地 专业性服务 汽车服务业 工程装备配套服务 工业信息服务 公共性服务 现代物流 技术服务 其他 工业咨询 工业房地产 江苏省提出产业升级战略,苏 南发展技术知识密集型产业,资源加工型和劳动密集型产业向苏中苏北地区专业 纺织 钢铁 化工 冶金 发改委提出指导性意见,长三角集中发展新材料新能源等 五大产业,沿江重点发展船舶等四大产业 国务院在08年9月份关于长三角经济发展 的指导性意见《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意 意见指出长三角应集中力量积极发展电子信息、生物、新材料、新能源等战略性高技术产业; 在沿江优化发展产业链长、带动性强的石化、钢铁、汽车、 船舶等产业; 指导长三角区域分工和产业布局趋于合理,积极推动传统产业的升 级改造和梯度转移; 继续发挥上海的龙头作用,进一步提升南京、杭州等特大城 市的综合承载能力和服务功能,扩大辐射半径。 长三角集中发展产业电子信息 生物医药新材料 新能源 沿江重点发展产业 石化 钢铁 汽车 船舶 江苏 省“十一五”规划重点发展装备制造、新材料等产业,提升物流业等第三产业比重 江苏省十一五规划指出江苏省重点发展装备制造、电子信息、生物与新医药、基础 材料与新材料、现代轻纺等产业,形成集成电路、光电显示、石化、冶金、造船、 造纸等产业基地,提高优势产业在制造业中的比重。 加快重点领域服务业发展。 优先发展与制造业配套、提升制造业水平的现代物流业、软件业、金融业、商务和 科技服务业;加快发展产业关联度大、渗透性强的信息服务业、文化产业、旅游业 和房地产业;积极发展现代商贸业和居民服务业。 重点发展产业 装备制造 电子 信息 生物医药 现代纺织 优势产业 集成电路 光电显示 石化 冶金 江苏省 产业分工 新材料 造船 造纸 靖江工业园,与苏南隔江相望,通过跨江大桥连接, 在地理位置上具有承接江阴工业的先机 江阴长江大桥 跨江联动 五分钟通过江 阴大桥直达靖江工业园 轮渡10-15分钟过江 未来将修建江阴过江隧道 交通的一 体化将为两岸经济空间的融合创造最直接的条件 园区依托丰富的长江岸线资源, 建成以船业、机电、冶金、能源、物流、研发、商贸为主导产业的具有临江产业特 色的重要国际制造业基地,集工业园、生态园、新港区、新城区两园两区 为一体的二十一世纪新型工业园区,是浦东开发和苏锡常火炬带向苏中、苏北辐射 延伸的重要桥头堡。 跨江联动 先导示范工业园区 江阴产业基础雄 厚,目前以工业为支柱、民营经济发达、进出口为主导的外向型经济模式 单位: 亿元 江阴市2007年三产比重 民营经济增加值高。2007 年,江阴市民营经济实现 增加值74214亿元,比上年增长1950%,占全市地区生产总值的比重为6236%,比 上年提高159个百分点。 民营企业数量多。年末私营企业157万个,个体工商户413 万户。民营经济年末注册资金61029亿元,比上年末增长2077%,其中私营企业注 册资金47013亿元,增长1839%。 大批知名名营企业。红豆集团、阳光集团、三 房巷集团、双良集团等多数民营企业,并且有22家上市公司。 亿美元 工业支柱 进出口主导 民营经济发达 江阴产业 城市以工业为核心,产业基础雄厚,形成了 五大支柱产业 精细化工 造纸及彩印包装 精密机械 高档纺织 支柱产业 特色 冶金 特色冶金 作为江阴的传统支柱产业之一,经过十多年的发展,已具备了较大的规模 具备了完整的冶金产业链 拥有江阴兴澄冶金 上市公司 市共有纺织企业2000多家,其中骨干企业255家,年销售收入超亿元的企 业30家 目前的精密机械产业位于利港园区,规划面积15平方公里。区内以重型、船舶和环保机械为主,结合精密加工、自动控制、医疗器械、新型环保设备等新兴机械产业 具有多家造纸和彩印包装企业拥有兰天彩印包装 长江纸业等知名公司 拥有江阴市新和桥化工有限公司、江苏怡达化工有限公司 知名企业江阴经济开发区云集了大批高新企业和上市公司,形成了电子信息、金 属新材料、精密机械、生物医药、高档纺织五大主导产业 生物医药 电子信息 密机械高档纺织 支柱产业 金属新材料 金属新材料 高档纺织 江阴开发区第一大产业,2005年这一产业实现利润占园区的70%建立了以兴澄特 钢为龙头,由贝卡尔特钢帘线、华新钢缆、法尔胜特钢制品、川电钢板等企业组成 的金属新材料生产基地 园区拥有外资高档纺织服装类项目38个 以江阴福汇纺织 有限公司为代表,生产各类高档针织面料的制造、印染及后整理加工 园区以江南 模塑科技股份、江阴信邦电子、布鲁克纳机械、江阴紫竹电气为龙头企业 生产重 型、船舶和环保机械为主,结合精密加工、自动控制、医疗器械、新型环保设备等 新兴机械产业 德、新潮科技、法尔胜光子等大型骨干企业5家产品包括半导体及其分立器件、集 成电路及先进性封装、光通信线缆、多层印刷线路板、可刻录光盘、工控产品等。 生物医药:力通应用神经技术有限公司、迈康升华公司免疫组化试剂盒、组织 化学试剂盒和试剂以及单克隆抗体等生物制品的研发、制造 ;新药、医药中间体研 究和为全球制药企业提供医药研发服务、技术咨询 江阴经济开发区产业江阴重 点发展五大类新材料,靖江工业园已经承接了部分新材料的研制,如康远新材料研 制重交通道路沥青 有机 高分子 光电子 通信 金属 纺织 精细 化工 五大 类新材料 光电子通信材料 骨干企业 法尔胜集团公司、长电科技公司、三房巷 集团公司、江阴市晶体材料厂、江苏泰清集团 重点科技项目及产品 光棒光纤 材料、电子专用材料、光纤护套料、片式半导体器件、半导体照明系统技术和重大 应用产品开发 金属新材料 骨干企业: 以法尔胜集团为代表的金属制品行业和 以兴澄钢铁为代表的特种钢行业 重点科技项目及产品: 稀土材料及其应用、 复合金属材料、特种合金材料、高性能特种合金钢、交通和桥梁等重点工程配套的 特种钢丝绳制品 有机高分子材料 骨干企业 软塑包装材料以申达集团为龙头 企业、特种橡胶骨干企业海达橡塑公司、法尔胜东泰公司江阴利泰装饰材料、天祥 塑化、台联超细胶粉厂 重点科技项目及产品 新型软塑包装材料、改性塑料及 高性能工程塑料、高性能减振密封阻燃材料及制品、重交通道路沥青、超细橡胶粉 制备技术 纺织新材料 骨干企业: 纺织新材料龙头企业阳光集团,是中国最大 的精毛纺企业 、新伍集团、茶梅集团、三房巷集团、倪家巷集团、华西集团、申利 实业 重点科技项目及产品: 复合超细短纤及系列化产品、重要产业用无纺布、 纺织印染后整理技术、差别化功能性高档纺织面料 精细化工材料 骨干企业 化工材料以江苏澄星集团为龙头、重点科技项目及产品 特种行业用磷化工产 品、油田及炼油用助剂、高效和安全新农药及医药中间体、高性能水处理树脂、特 种不饱和树脂、醇醚系列规模化生产技术 江阴经济开发区新发展方向定位以动漫、 软件、医药、新能源、金融五大行业为主打造科技新城 以产业园、高科技孵化器 为载体,重点培育“动漫、软件、医药、新能源、金融”高科技产业 杨子江盈智城: 位于城市客厅东侧,规划面积5733公顷,突出“创意动漫、软件研发”功能 杨子江 国际生物医药孵化器:紧邻城市客厅,为生物医药产业提供“集研发、中试、生产、 营销一体”的技术平台 杨子江国际服务外包产业园:位于经济开发区东南部,规划 面积1平方公里,主要发展软件外包 江阴高新技术创业园:规划面积103万平方米, 以医药、发光机电一体化、风力发电整机设备、污水处理设备为主导产业 杨子江 科技孵化产业园:位于开发区金山路南侧,规划面积867公顷,承接高新技术创业 园、杨子江国际生物医药孵化园等创业成果 杨子江国际金融港:产业定位以金融 服务外包为主,突出金融数据处理、呼叫中心、金融外包及离岸服务、研发与培训、 综合服务五大功能 临港新城 靖江园区 科技孵化产业园 生物医药孵化器 国际 服务外包产业园 杨子江盈智城 高新技术创业园 杨子江国际金融港 经济开发 江阴经济开发区正在培育产业江阴产业小结 高档纺织 高档纺织 精密机械 软件动漫 新能源 金融 生物医药 江阴支柱产业 江阴经济开区支柱产业 江阴经开区未来重点发展产业 电子信息 特种冶金 精细化工 精密机械 造纸 高精密机械 新材料 生物医药 新能源 动漫 软件 对于长江两岸发展差别较大 的江阴经济开发区,靖江工业园区将成为未来重点的内部产业转移区域 园区能够 承接的产业必定是江阴已经发展成熟且不在现阶段主导发展方向上的产业 城南园 区具备较好的机械制造业基础,但因未来可利用土地较小,因而对本园区造成的影 响较少 城北园区为靖江重点扶持的高新技术产业中心,因而对园区电子信息、新 材料产业的导入造成较大分流 在江阴经济开发区产业升级的时机我们园区承接精 密机械、高档纺织、特种冶金、造纸产业的机会较大。 新港工业园: 拥有211 公里深水海岸线、以物流业为主打的,离城市较远 城北园区:中小企业高新企业 为主 城南园区:发展较早,可利用土地较少 沿江开发、联动开发的示范园区 阴产业转移小结深水港口优势决定临港工业园在产业选择上倾向于能源型企业、 先进制造业企业 重工业、化工业 制造业、物流业 船舶业 石化工业项目 钢铁 机械装备制造业造纸 物流业 造船、修船 集装箱制造 提高石化工业国际竞争力便于铁矿石进口,降低物 流成本 减少转运,方便 进出口 进口外国废纸作加工原料 临港工业的发展为物流产业提供坚实的市场需 靠近出海口港口导入产业 沿江6个市区15个县(市)为江苏省沿江开发的核 心区域 行政区划:本区包括南京、镇江、常州、扬州、泰州、南通6个市区和句容、 扬中、丹阳、江阴、张家港、常熟、太仓、仪征、江都、泰兴、靖江、如泉、通州、 海门、启东15个县市 区域简介:2001年人口2409万人,面积246万平方公里,国 内生产总值4548亿元,分别占全省的327%、240%和478%,人均国内生产总值18874 元,是全省平均水平的146倍,是江苏经济社会发展较为发达的地区 发展目标: 到2010年,本区GDP预期达到12800亿元左右,年均增长12%左右,三次产业增加值 结构调整为4:53:43,三次产业从业人员结构调整为21:39:40,人均国内生产总值 达到5万元左右,实现国内生产总值和人均国内生产总值在2000年基础上增长2倍, 率先全面建成小康社会,有条件的地方率先基本实现现代化。 沿江开发 沿江开 发的港口布局,重点建设苏州港太仓港区的集装箱码头和南京、镇江、南通、苏州 等主枢纽港,配套建设江阴、扬州、泰州、常州等地方性港口 沿江开发镇江港 南京港提升集装箱运输功能,积极建设石油化工专业化码头,成为综合性、 多功能内河中心枢纽港 苏州港 加快太仓港区的集装箱码头建设和功能提升,联 合张家港港区和常熟港区,重点发展外贸集装箱、木材、钢铁等大宗物资和能源原 材料等专业化码头,成为沿江主枢纽港和上海国际航运中心的重要组合港 建设为临江工业及周边地区外向型经济发展服务的专业化码头,成为江海河换装、多式联运的地方港口 南通港 重点发展江海联运,建设长江中上游地区和苏北地 区大宗货物内外贸物资的集散港,成为上海国际航运中心江苏—翼的重要港口 积极争取和江阴港的分工协作,建设为泰州及苏北地区物资进出服务的地方港口 港口布局 按照江苏省沿江开发总体规划靖江规划部分,靖江港口将发展七 大产业 石油化工 特种冶金 汽车 精细化工 新材料 船舶 物流 沿江开发 靖江及园区自主产业 江阴转移产业 港口导入产业 船舶 物流 钢铁 精密机械 新材料高档纺织 电子信息 特种冶金 造纸 电力 园区具备船舶、钢铁、物流 业的发展基础 国家支持长三角重点发展新能源新材料产业 纺织业受出口影响短 期内新增投资的可能性较小 生物医药技术难度较大,园区不具备产业优势 化工 污染较大,不是园区引入的主要方向 造纸行业政府立项审批较难,且造纸行业向 越南等国家转移明显 电子信息产业可以作为考虑方向 区域产业机会——靖江工 业园在物流、船舶、钢铁和重型机械行业存在较大的发展机会,可以伺机发展电子 信息和新材料产业。 化工 机械制造业是园区发展的新机会,特别是与农村发展 及基础设施建造方面的农业机械及工程机械 1农业机械:拖拉机、播种机、收割 机械等。 2重型矿山机械:冶金机械、矿山机械、起重机械、装卸机械、工矿车辆、水泥设备等。 4石化通用机械:石油钻采机械、炼油机械、化工机械、泵、风机、阀门、气体压缩机、制冷空调机械、造纸机械、印刷机械、塑料加工机械、制药机械等。 电工机械:发电机械、变压器、电动机、高低压开关、电线电缆、蓄电池、电焊机、家用电器等。 6环保机械:水污染防治设备、大气污染防治设备、固体废物处理 设备等。 车:载货汽车、公路客车、轿车、改装汽车、摩托车等。9仪器仪表:自动化仪 表、电工仪器仪表、光学仪器、成分分析仪、汽车仪器仪表、电料装备、电教设备、 照相机等。 10基础机械:轴承、液压件、密封件、粉末冶金制品、标准紧固件、 工业链条、齿轮、模具等。 11包装机械:包装机、装箱机、输送机等。 机械制造业 劳动密集型-苏中地区人力成本低 整机比重大 -园区 港口优势可以发挥 资金技术密集型 -企业总部需求较大 周期性 -投资需 谨慎,与国家基础设施相关的投资会增加 机械产业特征 市北工业园是上海中心 城区唯一的市级工业开发区,产业以传统工业制造业为主 263 34722 食品制造 31641708 化学原料及化学制品制造业 584 77238 金属制品业 54071461 印刷业及相关产业 376 50164 非金属矿物制品业 317 41904 纺织业 23473 129614 173754 149718 105833 333489 1321617 产值 178 纺织服装制造 981 通讯、电子设备制造 1315 电气机械及器材制造业 1133 交通运输设备制造 800 专用设备制造 2523 通用设备制造 100 总计 行业闸北区工业行业结构和比重(万元) 工业机构仍以传统工业为主。

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